一、返厂车削改尺寸
优点：车削部位轴颈表面材质没有变化
缺点： 1、返厂车削时间较长且费用较高。
2、轴颈车削后需配非标瓦，若再次拉伤转子有报废危险。
二、电刷镀修复
优点： 1、现场修复，易于操作。
2、工期较短，修复厚度小于20丝的宽面效率较高。
3、镀层与母体之间是金属键结合，结合力较高。修复后可车削。
4、轴颈表面可刷镀镍合金，仅次于铬面，同时有能达到防腐效果。
5、热输入量低，不产生热应力，修复部位在40℃以内。
缺点： 1、对于超过20丝的磨损修复时间较长。
2、对于沟槽磨损修复效率低。
3、操作方法不当容易分层起皮。
4、镀液会对现场环境有一定污染。
三、微弧冷焊修复
优点 1、现场修复，易于操作。
2、冶金结合，永不脱落。
3、只修复磨损部位，对母体不产生人为损害。
4、热输入量低，不产生热应力，修复部位在50℃以内。
缺点：1.修复宽面效率较低。
2.收边不易控制，容易咬边。。
四、激光熔覆修复
优点： 1、现场修复。
2、冶金结合，永不脱落。
3、熔覆材料与母材接近，耐磨损性能较好。
4、只修复磨损部位，对母体不产生人为损害。
缺点： 1、修复效率低，工期较长。
2、设备较大，不易于操作。
3、温度较高，应力较大。
4、修复工艺臻待完善且价格较高。
五、热喷涂技术
优点： 1、修复速度快，喷涂层厚度一般不超过1mm。
2、易于现场操作。
缺点 ：1、喷涂前的预处理要求较高，不易操作。
2、结合力差，易崩皮。
